Сортиментовоз АСК-18 с гидроманипулятором ВМ10 на шасси КАМАЗ-43118
Автомобиль-сортиментовоз на шасси КАМАЗ-43118 с гидроманипулятором ВМ10 предназначен для перевозки сортиментов на сортиментовозной платформе по всем видам дорог и местности, в особенности в условиях леса.
Шасси КАМАЗ-43118 с полным приводом 6х6, односкатной ошиновкой и клиренсом 385 мм является одним из самых популярных решений для транспортировки сортиментов по технологическим лесным дорогам, а также естественным (неукрепленным) грунтовым дорогам. Шасси КАМАЗ-43118 может комплектоваться несколькими вариантами двигателей, КПП и мостовых редукторов.
Сортиментовозная площадка VLT производства Велмаш имеет прочную и надежную конструкцию.
Технические характеристики
| Обозначение изделия | 42С515 (АСК-18А) |
| Базовое шасси | КАМАЗ 43118-3027 или КАМАЗ 43118-3090 |
| Привод, ошиновка | 6х6, односкатная |
| Колесная база | 4600 + 1320 |
| Применяемые модели двигателя | КАМАЗ 740.705-300 |
| Макс. мощность двигателя, кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 221 (300) при 1 900 |
| Макс. крутящий момент, Нм при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 1275 при 1300 |
| Применяемые коробки передач Модель КПП / Число передач | КАМАЗ-154 / 10 вперед, 2 назад; ZF 9S1310ТО / 9 вперед, 1 назад |
| Передаточное число главной передачи | 6,53; 5,94 |
| Масса снаряженного транспортного средства, кг | 14300* |
| Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг | 22500 |
| Технически допустимая максимальная масса, приходящаяся: на переднюю ось, кг / на заднюю тележку, кг | 6500 / 16000 |
МАНИПУЛЯТОР ВМ10
Гидроманипулятор ВМ10, установленный на заднем свесе сортиментовоза, позволяет производить грузоподъемные работы без использования дополнительной техники.
С модельным рядом ВМ10 можно ознакомиться здесь:
Модельный ряд ВМ10ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ VLT
Сортиментовозная площадка VLT производства Велмаш имеет прочную и надежную конструкцию.
VLT содержит минимальное количество сварных элементов и дополнительных частей, что максимально облегчает вес оборудования, повышает прочность и увеличивает полезную грузоподъемность. В основе VLT применяется высокопрочная сталь S500, имеющая сбалансированное соотношение между стоимостью, надежностью и ремонтопригодностью.
Фото и видео
Заинтересовала техника?
Свяжитесь с нами
Хотите знать, где работает Ваша техника, с какой скоростью она передвигается и куда пропадает топливо? Мы предлагаем Вам полный контроль работы Вашего автопарка с помощью системы мониторинга PALTracker.
ПОДРОБНЕЕ